Гума за Mitsubishi FD30N3

21 артикула от 194. Доставка до 4 работни дни.

За какво служи

Носят машината и товара и определят стабилността ѝ. На мотокарите са плътни (супереластични) за халета и твърди настилки или пневматични за терен; на електрокарите — бандажни ролки.

Среща се и като: гуми за мотокар, плътни гуми, пневматични гуми, бандажни гуми, супереластични гуми.

Признаци, че е за смяна

Износване до индикатора на производителя или до края на профила
Откъснати парчета, пукнатини до кордата, оголени нишки
Плоски места от буксуване или спиране на едно място
Неравномерно износване между двете страни — грешно налягане или геометрия
Машината се клати или дърпа при движение

Признаците важат за целия вид. Кой точно артикул е за вашата машина — кажете марка, модел и сериен номер.

Кога се сменя

При достигане на границата на износване, при повреди до кордата и при плоски места, които правят возенето неравномерно. Гумите на една ос се сменят по двойки; при пневматични — с проверка на налягането всеки ден.

При монтаж

Плътните гуми се пресоват на джантата със специална преса — работа за сервиз с оборудване
Размерът, видът (плътна, пневматична) и товароносимостта се сверяват с табелката на машината
Пневматичните гуми се помпат до налягането от табелката; ниско налягане е и опасност при завой с товар
Гайките на колелата се затягат на кръст с момента и се проверяват след първите часове

Често задавани въпроси

Плътни или пневматични гуми за мотокар в склад?

В хале с равен под — плътни (супереластични): без спукване, по-стабилни, по-малко поддръжка. Пневматичните са за неравен терен и по-меко возене.

Може ли да се смени само една гума?

На една ос — не: различната височина на новата и старата гума накланя машината и товара. Сменят се по двойки на оста.

Артикули от този вид

Не намирате номера си? Потърсете по номер или се обадете на 0884 963 484 — казвате марка, модел и сериен номер и проверяваме по каталога.