Мотокари · 1.5 – 3.0 т
Електрически челни мотокари за склад, който работи на две смени.
Тази серия е за склад, в който машината влиза сутрин и излиза вечер — не за склад, в който вдига по три палета на ден. Затова е строена около две неща: видимост към товара и смяна на батерията без кран.
Трите модела покриват от 1.5 до 3.0 тона. Разликата между тях е в товароподемността и височината на повдигане, не в оборудването — кабината, дисплеят и хидравликата са едни и същи.
Какво прави разликата
Мачта
Тесният профил на мачтата оставя открита гледка към вилиците и палета. Операторът намества товара, без да се навежда встрани и без да гадае къде е ръбът на палета. На четвърто ниво това е разликата между едно и три опитвания.
Табло
Дисплеят пред волана показва заряда на батерията и режима с икони, не с дребен текст. Копчетата за светлини и режими са отляво, хидравличните лостове — под дясната ръка. Всичко се чете с един поглед, и с ръкавици.
Задна видимост
Ниската противотежест и откритият предпазен покрив оставят гледка назад без сляпа зона до задните светлини. Камерата за заден ход е опция за рампата и за двора, където зад машината минават хора.
Гуми
Суперeластичните гуми са без въздух — стъкло, метал и строителен отпадък не ги спират. За двор и неравен терен се избират пневматични; за гладък под на закрито стигат бандажни. Изборът е в конфигуратора.
Моделите в серията
За малък склад с тесни коридори и лека стока.
| Товароподемност | 1.5 т |
|---|---|
| Височина на повдигане | 3000 мм |
| Захранване | Li-Ion 48V |
| Обща широчина | 1090 мм |
Цена по запитване
Запитване за ПРИМЕР — KS-E15За смесена работа вътре и на рампата, на две смени.
| Товароподемност | 3.0 т |
|---|---|
| Височина на повдигане | 4500 мм |
| Захранване | Li-Ion 80V |
| Собствена маса | 4300 кг |
| Обща широчина | 1250 мм |
| Радиус на завиване | 2150 мм |
Цена по запитване
Запитване за ПРИМЕР — KS-E30Опции
Позволява наместване на палета настрани, без да се мести машината. Спестява маневри в тесни коридори.
За работа на рампа и на открито през зимата.
Екран в кабината, включва се автоматично на заден ход.
Въпроси
