Цилиндрова глава за Komatsu
1 артикул от 107. Доставка до 4 работни дни.
За какво служи
Затваря цилиндрите отгоре и носи клапаните и каналите за въздух, гориво и охлаждане. Изкривена или пукната глава пропуска между камерата, маслото и водата — и всяка от трите комбинации има различен, но еднакво лош край.
Среща се и като: глава на двигателя, цилиндрова глава за мотокар.
Признаци, че е за смяна
- Бяла пара от ауспуха и спадащ антифриз
- Мазен налеп под капачката за масло
- Мехури в разширителния съд при работещ двигател
- Загуба на компресия в един цилиндър
Признаците важат за целия вид. Кой точно артикул е за вашата машина — кажете марка, модел и сериен номер.
Кога се сменя
При пукнатина, при изкривяване извън допуска и при изгорели гнезда на клапаните. Преди смяна главата се мери и се преценява дали може да се шлайфа.
При монтаж
- Равнинността се мери преди монтаж
- Гарнитурата и болтовете се сменят с нови
- Стяга се в предписания ред и на няколко етапа
- Охладителната система се обезвъздушава и се следи налягането след първото загряване
Често задавани въпроси
Изгоряла гарнитура или пукната глава?
Проверява се с тест за газове в охладителната течност и с измерване на равнинността. Само гарнитурата се сменя, ако главата е в допуск.
Може ли главата да се шлайфа?
До определена граница, която производителят задава. Под нея се променя обемът на камерата и двигателят работи различно.
Артикули от този вид
Не намирате номера си? Потърсете по номер или се обадете на 0884 963 484 — казвате марка, модел и сериен номер и проверяваме по каталога.