Цилиндър с бутало

11 артикула. Доставка до 4 работни дни.

За какво служи

Цилиндърът и буталото със сегментите, продавани заедно, защото се износват заедно и са напаснати един към друг. Сменят се в комплект при задиране и при загубена компресия.

Среща се и като: цилиндрово-бутална група, комплект цилиндър-бутало, бутало със цилиндър, гилза с бутало.

Признаци, че е за смяна

Двигателят не тръгва или тръгва трудно и няма мощност
Задирания и следи по стената на цилиндъра
Пушек и изхвърляне на масло
Тропане и паднала компресия

Признаците важат за целия вид. Кой точно артикул е за вашата машина — кажете марка, модел и сериен номер.

Кога се сменя

Сменя се при задран цилиндър, при счупени или залепнали сегменти и при изядено бутало. Преди това се намира защо е задрал — бедна смес, лошо смесено гориво, засмукан нефилтриран въздух или запушено охлаждане убиват и новия комплект.

При монтаж

Работи се при изстинал двигател, свалена свещ и откачена лула, за да не се завърти сам
Вътрешността се почиства от стружки и от стария уплътнител, преди да влезе новият комплект
Ключалките на сегментите се разместват, а буталото влиза по посоката, отбелязана на челото му
Болтовете се стягат по ред и на момент; горивната смес и охлаждането се проверяват преди първото пускане

Често задавани въпроси

Защо новият комплект задра пак?

Причината е останала: бедна смес, лошо смесено гориво, нефилтриран въздух или запушено охлаждане. Комплектът е следствие, не причина.

Може ли да се смени само буталото?

Ако стената на цилиндъра е гладка и без задирания — да. Задран цилиндър изяжда новото бутало бързо и работата се повтаря.

Артикули от този вид

Не намирате номера си? Потърсете по номер или се обадете на 0884 963 484 — казвате марка, модел и сериен номер и проверяваме по каталога.