Цилиндър на съединителя

7 артикула. Доставка до 4 работни дни.

За какво служи

Предава натиска на педала към вилката на съединителя по хидравличен път. Горният цилиндър под педала избутва течността, долният я приема и отделя диска. Въздух в системата или теч покрай буталото означава педал, който пропада.

Среща се и като: помпа на съединителя, цилиндър на амбриажа, долен цилиндър на съединителя, работен цилиндър на съединителя.

Признаци, че е за смяна

Педалът пропада и съединителят хваща чак в долния край на хода
Скоростите влизат трудно при работещ двигател
Мокро по корпуса и по маншона на цилиндъра
Нивото в резервоара пада, без да има теч по спирачките

Признаците важат за целия вид. Кой точно артикул е за вашата машина — кажете марка, модел и сериен номер.

Кога се сменя

При теч покрай буталото, при спаднал педал, който не се оправя след обезвъздушаване, и при задиране от корозия в канала. Мътната течност сама по себе си не е повод за нов цилиндър — сменя се течността.

При монтаж

След всяка смяна системата се обезвъздушава, докато педалът стане твърд
Слага се течността, указана за машината — видовете не се смесват
Тръбопроводът се стяга внимателно: резбата в корпуса е мека и се къса
Разлятата течност се измива веднага — маха боята от рамата

Често задавани въпроси

Педалът пропада, а отвън няма теч. Къде отива течността?

Често тече вътре в горния цилиндър покрай маншона и се връща в резервоара. Другото място е долният цилиндър, чийто маншон задържа течността и мокрото не се вижда.

Може ли да се сменят само гумичките?

Ако каналът е гладък и без корозия — да, с ремонтен комплект. По надраскан канал новите маншони пропускат отново до няколко работни дни.

Артикули от този вид

Не намирате номера си? Потърсете по номер или се обадете на 0884 963 484 — казвате марка, модел и сериен номер и проверяваме по каталога.