Меню

Тръба за охлаждащата течност

1 артикул. Доставка до 4 работни дни.

За какво служи

Твърдата тръба, по която нагрятата охлаждаща течност излиза от двигателя към радиатора. Стои между блока и гумения маркуч и поема топлина, налягане и вибрация едновременно. Отвътре обраства с налеп и ръжда, а отвън стената изтънява — най-често точно под скобата на маркуча.

Среща се и като: водна тръба, изходна тръба на охлаждането, тръба за антифриз.

Признаци, че е за смяна

  • Теч на антифриз там, където маркучът ляга на тръбата
  • Ръжда и бели налепи по тръбата и около щуцера
  • Маркучът се върти на щуцера и скобата не стяга — ръбът е изяден
  • Стената поддава при натиск с отвертка

Признаците важат за целия вид. Кой точно артикул е за вашата машина — кажете марка, модел и сериен номер.

Кога се сменя

При теч, при спукване и когато стената е изядена от корозия и вече не държи скобата. Не се сменя заради мокро петно отвън, преди да се провери дали не тече самият маркуч или уплътнението му.

При монтаж

  • Работи се на студен двигател — топла система под налягане изхвърля вряла течност при отваряне
  • Течността се източва под нивото на тръбата и се събира в съд, а не се лее на земята
  • Лягащата повърхност се почиства до чист метал, за да уплътнява маркучът, а не скобата
  • След пълнене системата се обезвъздушава и стягането се проверява при затоплен двигател

Често задавани въпроси

Може ли пробита тръба да се запои временно?

Държи, докато тръбата е студена, чиста и суха, но при работно налягане и разширение спойката се пуква. Щом стената е изядена на едно място, останалата рядко е по-здрава.

Тече при скобата — тръбата ли е или маркучът?

Маркучът се сваля и щуцерът се оглежда. Изяден ръб и поддаваща стена значат тръба; здрав щуцер с втвърден маркуч значи, че се сменя маркучът.

Артикули от този вид

Не намирате номера си? Потърсете по номер или се обадете на 0884 963 484 — казвате марка, модел и сериен номер и проверяваме по каталога.

Обади сеЗапитване