Меню

Шина за моторен трион

39 артикула. Доставка до 4 работни дни.

За какво служи

Направлява веригата и поема цялото усилие при рязане. Каналът ѝ държи водещите зъбци на веригата, а през отвора в опашката минава маслото, което маже канала. Разшири ли се каналът, веригата се клати и резът тръгва настрани, колкото и добре да е наточена.

Среща се и като: шина за трион, меч, направляваща шина.

Признаци, че е за смяна

  • Резът бяга настрани, макар зъбите да са заточени равномерно
  • Веригата се клати в канала и изскача от шината
  • Ръбовете на канала са набити, с мустак или посинели от прегряване
  • Звездата на върха скърца, стърже или се заклинва

Признаците важат за целия вид. Кой точно артикул е за вашата машина — кажете марка, модел и сериен номер.

Кога се сменя

При разширен или изчупен канал, при набити и изронени ръбове и при заяла звезда на върха, когато тя не е сменяема. Не се сменя заради тъп рез — първо се гледат веригата, заточването и дали маслото стига до шината.

При монтаж

  • Работи се при спряна и изстинала машина, с извадена свещ и с ръкавици — зъбците режат и неподвижни
  • Каналът и отворът за мазане в опашката се почистват до чисто, преди шината да се сложи
  • Шината се обръща при всяко сваляне, за да се износва еднакво от двете страни
  • Веригата се обтяга на студено и посоката на зъбците се проверява, преди капакът да се стегне

Често задавани въпроси

Защо новата верига изскача от шината?

Почти винаги заради износен канал. Разширеният канал не държи водещите зъбци и никакво обтягане не го компенсира — сменя се шината, не веригата.

Може ли да се работи с шина, която не се маже?

Не. Без масло каналът и веригата загряват, стоманата се отпуска и ръбовете се набиват бързо. Първо се проверява дали не е запушен отворът за мазане в опашката на шината.

Артикули от този вид

Не намирате номера си? Потърсете по номер или се обадете на 0884 963 484 — казвате марка, модел и сериен номер и проверяваме по каталога.

Обади сеЗапитване