Меню

Съединител

124 артикула. Доставка до 4 работни дни.

За какво служи

Прекъсва и възстановява предаването на въртенето — между двигателя и трансмисията или между вала и работния орган. При едни машини се управлява с педал или лост, при други се включва сам от оборотите. Разходна част е: всяко тръгване и всяко включване под товар го износва.

Среща се и като: амбреаж, съединител в комплект, центробежен съединител, фрикцион.

Признаци, че е за смяна

  • Оборотите се качват, а машината не ускорява — съединителят буксува
  • Предавката влиза трудно или хрущи, значи не изключва докрай
  • Тракане, вибрация и мирис на прегряло при тръгване
  • Педалът или лостът няма ход или се връща бавно

Признаците важат за целия вид. Кой точно артикул е за вашата машина — кажете марка, модел и сериен номер.

Кога се сменя

При буксуване, при недоизключване, което не се оправя с регулиране, и при замърсяване с масло. Първо се проверяват ходът, жилото или хидравликата на изключването — те дават същата картина.

При монтаж

  • Машината се подсигурява срещу самодвижване, а разделянето ѝ се прави с надеждна опора
  • Фрикционните повърхности се пипат с чисти ръце — мазнина по тях връща буксуването веднага
  • Дискът се центрова, преди крепежът да се стегне на кръст и на момент
  • Причината за омасляването се отстранява — течащ семеринг убива и новия съединител

Често задавани въпроси

Съединителят е нов, а буксува — защо?

Или има масло по фрикциона от течащ семеринг, или ходът не е регулиран и лагерът стои притиснат. И двете изяждат новия комплект бързо.

Може ли да се смени само дискът?

Може, но възелът се отваря веднъж. Притискателният диск и лагерът са на същата възраст и обикновено се сменят заедно с него.

Артикули от този вид

Не намирате номера си? Потърсете по номер или се обадете на 0884 963 484 — казвате марка, модел и сериен номер и проверяваме по каталога.

Обади сеЗапитване