Меню

Планка на корпуса

2 артикула. Доставка до 4 работни дни.

За какво служи

Планка, която се захваща за корпуса и притиска или задържа нещо на място — капак, лагер, уплътнение или ограничител. Изглежда като парче ламарина, но дебелината и разположението на отворите ѝ задават притискането и центровката.

Среща се и като: планка на картера, притискателна планка, закрепваща планка на корпуса.

Признаци, че е за смяна

  • Течове по разделителната равнина под планката
  • Огъната или пукната планка
  • Издължени отвори и крепеж, който не се задържа стегнат
  • Част, която се мести въпреки затегната планка
  • Набити следи по опорната ѝ повърхност

Признаците важат за целия вид. Кой точно артикул е за вашата машина — кажете марка, модел и сериен номер.

Кога се сменя

При огъване, пукнатина и издължени отвори. Огъната планка не се изправя за повторна употреба — притискането ѝ вече не е равномерно.

При монтаж

  • Опорните повърхности се почистват до метал преди монтажа
  • Уплътнението под планката се подменя при всяко разглобяване
  • Крепежът се стяга кръстосано и на няколко обиколки, по указание на производителя
  • Планката се връща със същата ориентация, с която е свалена
  • След затягане се проверява, че задържаната част стои и се движи както трябва

Често задавани въпроси

Може ли да се изреже подобна планка от ламарина?

Не за притискащо или носещо място. Дебелината ѝ задава натиска, а по-тънката се огъва и уплътнението пропуска.

Затегнах я, но пак тече — защо?

Обикновено защото планката е останала огъната или опорната повърхност е набита. Ново уплътнение върху неравна повърхност не спира теча.

Артикули от този вид

Не намирате номера си? Потърсете по номер или се обадете на 0884 963 484 — казвате марка, модел и сериен номер и проверяваме по каталога.

Обади сеЗапитване