Меню

Палешник

260 артикула. Доставка до 4 работни дни.

За какво служи

Режещата част на плужното тяло, която отрязва пластта отдолу и я подава нагоре към отвала. Работи постоянно в земята и се изтрива — затова е сменяема, а тялото на плуга остава. Левият и десният не са еднакви и не се разменят.

Среща се и като: плужен палешник, лемеж, палешник за плуг.

Признаци, че е за смяна

  • Изтънял, закръглен или отчупен режещ ръб
  • Плугът не влиза на дълбочина и излиза от браздата
  • Тракторът тегли по-тежко при същата настройка
  • Разбити отвори на крепежа и хлабав палешник

Признаците важат за целия вид. Кой точно артикул е за вашата машина — кажете марка, модел и сериен номер.

Кога се сменя

Сменя се при изтрит или отчупен режещ ръб и при разбити отвори за болтовете. Не се сменя заради изкривяване, което може да се изправи, нито заради повърхностна ръжда след престой.

При монтаж

  • Работи се при спрян двигател, спуснат на земята или подсигурен срещу падане плуг
  • Палешниците се сменят заедно — един нов между изтрити води плуга накриво
  • Крепежът се сменя с нов и се затяга догоре, с глави, потънали в гнездото си
  • След първите часове работа болтовете се притягат отново, защото палешникът се насажда

Често задавани въпроси

Може ли да се смени палешникът само на един корпус?

Може, но плугът тръгва накриво: новият влиза по-дълбоко от изтритите и товарът по корпусите става различен. Затова се сменят по двойки, а най-добре наведнъж по цялата машина.

Защо левият и десният не са едно и също?

Плужното тяло обръща пластта на една страна и режещият ръб е скосен в тази посока. Сложен обратно, палешникът не реже, а бута, и се чупи бързо.

Артикули от този вид

Не намирате номера си? Потърсете по номер или се обадете на 0884 963 484 — казвате марка, модел и сериен номер и проверяваме по каталога.

Обади сеЗапитване