Меню

Ос на смукача

58 артикула. Доставка до 4 работни дни.

За какво служи

Оста в карбуратора, на която стои клапата на смукача и която я завърта при студен старт. Затворената клапа задушава въздуха и сместа става богата колкото да тръгне студеният двигател. Оста се върти направо в корпуса, без лагер, и с времето разработва гнездата си — тогава клапата спира да затваря плътно.

Среща се и като: ос на клапата на смукача, ос на въздушната клапа, смукач на карбуратора.

Признаци, че е за смяна

  • Студеният двигател не тръгва или тръгва чак след много дърпания
  • Клапата не затваря докрай или не се отваря сама, когато лостчето се върне
  • Луфт в оста, който се усеща с пръст при спрян двигател
  • Двигателят се дави и пуши, защото клапата е останала полузатворена

Признаците важат за целия вид. Кой точно артикул е за вашата машина — кажете марка, модел и сериен номер.

Кога се сменя

Сменя се при разработени гнезда, огъната ос и заяждане, което не минава с почистване. Не се сменя, преди да са проверени жилото и лостчето на смукача — развлачено жило не завърта оста докрай и дава същите признаци.

При монтаж

  • Работи се при спрян и изстинал двигател, свалена лула на свещта и затворен кран за гориво
  • Положението на клапата се маркира преди разглобяване — обърната клапа не затваря
  • Винтовете на клапата се подменят и се осигуряват; изпуснат винт влиза право в цилиндъра
  • След сглобяване оста се върти на ръка по целия ход и се проверява, че клапата ляга плътно и се отваря сама

Често задавани въпроси

Смукачът не държи затворено — оста ли е?

Гледат се и пружинката, и жилото. Ако клапата се затваря плътно с ръка и си стои, задвижването е виновно, не оста.

Струва ли си ремонт или направо нов карбуратор?

Зависи от корпуса. Разработените гнезда в него люфтят и с нова ос, затова при разбит корпус по-честно излиза цял карбуратор.

Артикули от този вид

Не намирате номера си? Потърсете по номер или се обадете на 0884 963 484 — казвате марка, модел и сериен номер и проверяваме по каталога.

Обади сеЗапитване