Меню

Огледало

25 артикула. Доставка до 4 работни дни.

За какво служи

Огледалото дава поглед назад и покрай машината, без да пускаш кормилото и без да се извърташ докрай на седалката. На мотокар то тежи повече, отколкото на автомобил: с вдигнат товар напред не се вижда нищо и голяма част от движението е на заден ход, между стелажи и хора. Затова огледалото се брои към предпазното оборудване на машината, а не към удобствата.

Среща се и като: огледало за мотокар, огледало за обратно виждане, ретровизор за кар, странично огледало на мотокар, широкоъгълно огледало за мотокар.

Признаци, че е за смяна

  • Пукнато или счупено стъкло — образът се раздвоява и виждаш по-малко, отколкото ти се струва
  • Огледалото не задържа положението си: увисва или се завърта при всяко минаване през праг или неравност
  • Потъмнял, помътнял или олющен слой по гърба на стъклото — обикновено от влага и от миене под налягане
  • Пукнато рамо или скоба; огледалото виси и се държи на една точка
  • Люфт в ставата — образът се тресе при движение и главата сама се измества от нагласеното

Признаците важат за целия вид. Кой точно артикул е за вашата машина — кажете марка, модел и сериен номер.

Кога се сменя

Сменя се при счупено или напукано стъкло и когато главата или рамото вече не задържат положение, колкото и да ги стягаш. Преди да поръчаш ново, провери дали скобата на рамката не се е разхлабила — често се сменя огледало, което просто е било отпуснато.

При монтаж

  • Нагласява се от седалката, в нормална работна поза, от човека, който ще кара машината — не отстрани и не на око
  • Стяга се на ръка, докато задържи. Пресиленото стягане пука пластмасовата глава и разваля резбата на скобата
  • Проверява се дали огледалото не стърчи извън контура на машината — подаде ли се навън, рано или късно го закача греда или колона при минаване между стелажите. Проверява се и дали главата не опира в рамката на защитния покрив, когато се завърти докрай
  • Скобата ляга върху чист и равен участък от тръбата — под нея не се оставя мехуреста боя или ръжда, иначе се разхлабва отново скоро след стягането
  • Ако огледалото е с кабел, кабелът се прибира така, че да не се опъва при завъртане на главата

Често задавани въпроси

Задължително ли е огледалото на мотокар?

Ако машината е излязла от завода с огледало, то е част от оборудването ѝ и след счупване се възстановява, не се кара без него. Дали трябва допълнително огледало, се решава от оценката на риска и инструкцията за безопасна работа на конкретната площадка. Огледалото обаче не заменя обръщането на главата — при движение назад се гледа назад.

Огледалото ми се разклаща при всяко минаване през праг. Трябва ли ново?

Първо провери скобата на рамката и ставата, не самото стъкло — най-често болтът се е отпуснал или гумената подложка под скобата се е сплескала. Ако след стягане ставата пак не задържа, износена е и се сменя главата или цялото огледало.

Плоско или широкоъгълно да взема?

Плоското показва разстоянието вярно, но полето е тясно. Широкоъгълното показва много повече, но всичко в него изглежда по-далече, отколкото е, и към тази разлика трябва да се свикне. Ако машината носи две огледала, често едното е плоско, а другото широкоъгълно.

Артикули от този вид

Не намирате номера си? Потърсете по номер или се обадете на 0884 963 484 — казвате марка, модел и сериен номер и проверяваме по каталога.

Обади сеЗапитване