Механизъм за завъртане на улея
1 артикул. Доставка до 4 работни дни.
За какво служи
Механизмът, с който улеят се завърта настрани, без човек да пипа самия улей. Движението тръгва от ръкохватка или лост и стига до улея през зъбен венец или червяк. Заради него посоката на изхвърляне се сменя, докато машината работи, от мястото на оператора.
Среща се и като: завъртане на улея, зъбен венец на улея, ръкохватка за улея.
Признаци, че е за смяна
- Ръкохватката се върти на празно, а улеят стои
- Изтрити или изкъртени зъби по венеца
- Улеят се завърта, но не се задържа и тръгва сам под потока материал
- Заяждане само в едната посока
Признаците важат за целия вид. Кой точно артикул е за вашата машина — кажете марка, модел и сериен номер.
Кога се сменя
При счупени зъби, разбита ос и луфт, който не се изважда с регулировка. Заяждане от кал, слама и лед не е повод за смяна — първо се почиства и се смазва наново.
При монтаж
- Работи се при спрян двигател и напълно спрели работни органи
- Венецът и червякът се почистват от старата грес с пръст в нея, преди да се смажат
- Зацепването се наглася без луфт, но и без стягане — пристегнат механизъм чупи зъби при първия замръзнал улей
- След монтажа улеят се завърта до двата края и се проверява, че не опира в кабината и не сочи към хора
Често задавани въпроси
Ръкохватката се върти, улеят стои. Какво е?
Или зъбите на венеца са изтрити, или шпонката и щифтът на оста са срязани. Гледа се отдолу, докато някой върти бавно — веднага се вижда кое се движи и кое не.
Защо улеят се връща сам, докато машината работи?
Зацепването е разхлабено или задържащият елемент е износен. Потокът материал бута улея настрани и той тръгва натам, вместо да стои на място.
Артикули от този вид
Не намирате номера си? Потърсете по номер или се обадете на 0884 963 484 — казвате марка, модел и сериен номер и проверяваме по каталога.