Компресор

62 артикула. Доставка до 4 работни дни.

За какво служи

Сгъстява въздух и го събира в резервоар, за да захранва пневматични инструменти, гуми и пистолети за продухване. Двигателят върти главата, тя нагнетява въздуха, а пресостатът спира мотора при достигнато налягане и го пуска пак, когато то падне. Има мрежови и акумулаторни изпълнения — акумулаторните са за работа на терен, където няма ток.

Среща се и като: въздушен компресор, компресор за сгъстен въздух, бутален компресор, компресор за въздух.

Признаци, че е за смяна

Помпи дълго и не стига работното налягане
Пуска и спира често, без да се ползва въздух — теч по тръбите или клапан
От изхода излиза вода и масло, което цапа боята при пистолет
Тропане и силно загряване на главата
Предпазният клапан изпуска при всяко напълване

Признаците важат за целия вид. Кой точно артикул е за вашата машина — кажете марка, модел и сериен номер.

Кога се сменя

Сменя се, когато главата е износена и компресорът вече не вдига налягане, или когато резервоарът е корозирал отвътре. Преди смяна се проверяват пресостатът, обратният клапан, връзките за теч и нивото на маслото в картера.

При монтаж

Оставя се въздух около него — засмуква отвън и се охлажда от въздуха
Пуска се на равно, за да е вярно нивото на маслото
Кондензът се изпуска от крана на дъното след работа, иначе резервоарът ръждясва отвътре
Маркучът и бързите връзки се избират да пропускат достатъчно въздух — тесен маркуч задушава инструмента
Захранването се проверява дали издържа пусковия ток

Често задавани въпроси

Защо от компресора излиза вода?

Влагата от засмукания въздух кондензира в резервоара. Изпуска се от крана на дъното, а ако въздухът отива за боядисване, преди пистолета се слага влагоотделител.

Може ли да работи без масло?

Безмаслените модели — да, те са с друга глава. Бутален компресор с картер работи с масло и без него главата заяжда.