Ключ в седалката

4 артикула. Доставка до 4 работни дни.

За какво служи

Ключът в седалката казва на машината дали водачът седи на нея. Стане ли човекът от седалката, системата спира движението и хидравликата, а при част от машините изключва и двигателя — за да не тръгне мотокарът сам и да не се задвижат вилиците, когато няма кой да ги управлява. Самата част е малка — микропревключвател или безконтактен датчик под тапицерията — но без нея машината съзнателно отказва да работи.

Среща се и като: ключ в седалката за мотокар, микроключ под седалката, датчик за присъствие на водача, прекъсвач в седалката на мотокар, мотокарът не вдига, като стана от седалката.

Признаци, че е за смяна

Машината пали и таблото свети, но не тръгва и не вдига — сядаш и нищо не се променя.
Функциите падат за момент, докато минаваш по неравен под или през праг: подскочиш на седалката и контактът се губи.
Работи само ако се наместиш в определена поза или натиснеш седалката надолу с ръка.
Лампата или звуковият сигнал за седалката остават включени, докато си седнал, или изобщо не реагират, когато станеш.
След миене на машината или работа на дъжд оплакването се появява и после отминава — в ключа или в конектора е влязла вода.
Кабелът под седалката е протрит от плъзгачите или конекторът е зеленясал.

Признаците важат за целия вид. Кой точно артикул е за вашата машина — кажете марка, модел и сериен номер.

Кога се сменя

Сменя се, когато контактът стане несигурен — машината къса при подскачане или тръгва едва след натискане на седалката — и когато корпусът е пукнат, кабелът протрит или конекторът разяден. Не се чака да откаже напълно: това е елемент от безопасността, а не удобство.

При монтаж

Изключи масата на акумулатора, преди да бъркаш под седалката; при електрокар разкачи щепсела на акумулаторната батерия.
Сравни новия ключ със стария преди монтажа — вид на конектора, начин на закрепване и дали контактът е нормално отворен, или нормално затворен. Сбъркаш ли типа, поведението се обръща и машината работи точно когато никой не седи.
Прекарай кабела по пътя на оригиналния и го закрепи така, че плъзгачите на седалката да не го притискат при местене напред-назад. Протрит кабел дава същото оплакване като повреден ключ.
Гледай уплътнението и гумената качулка да легнат както трябва. Под седалката капе вода при миене и от мокри дрехи, а влезе ли вода в контакта, повредата става прекъсваща — губи се, щом изсъхне, и се връща при следващото миене.
След монтажа изпробвай на място — на равен под, със спуснати вилици и вдигната ръчна спирачка: седни и виж, че движението и повдигането работят, после стани и се увери, че спират.

Често задавани въпроси

Мотокарът пали, но не тръгва и не вдига — може ли да е ключът в седалката?

Да, това е една от първите проверки, когато двигателят работи, таблото свети, а движението и хидравликата са мъртви. Системата за присъствие на водача спира точно тези функции, когато реши, че седалката е празна. Преди да поръчаш ключ, погледни конектора под седалката и кабела покрай плъзгачите — често повредата е там, а не в самия ключ.

Може ли ключът да се шунтира, за да работи машината до доставката?

Не. Това е защитата, която спира машината, когато водачът не е на мястото си, и премостването ѝ прави мотокара опасен и за оператора, и за хората около него. Освен това премостеният ключ личи при проверка на машината, а отговорността при злополука остава за стопанина.

Как да разбера дали е ключът, или кабелът?

Разкачи конектора под седалката и виж дали контактите не са зеленясали и дали кабелът не е протрит там, където минава покрай плъзгачите. После провери самия ключ със звуков тест за проводимост, като натискаш и отпускаш седалката: превключва ли изправно при всяко натискане, повредата е нагоре по веригата.

Артикули от този вид

Не намирате номера си? Потърсете по номер или се обадете на 0884 963 484 — казвате марка, модел и сериен номер и проверяваме по каталога.