Хидравличен филтър

190 артикула. Доставка до 4 работни дни.

За какво служи

Пази хидравличната система — помпата, разпределителя и цилиндрите на мачтата — от частиците, които износват уплътненията и заяждат клапаните. Стои на смукателната, връщащата или напорната линия според машината.

Среща се и като: филтър на хидравликата, хидравличен филтърен елемент, възвратен филтър, смукателен филтър.

Признаци, че е за смяна

Бавно вдигане на товара и вяла хидравлика при топла машина
Вой или ръмжене от помпата — тя гладува за масло
Индикаторът за задръстване на филтъра е задействан
Мътно, потъмняло или пенещо се хидравлично масло
Разтреперване на мачтата при спускане

Признаците важат за целия вид. Кой точно артикул е за вашата машина — кажете марка, модел и сериен номер.

Кога се сменя

По интервала на машината, при всяка смяна на хидравличното масло и винаги след ремонт по помпата или цилиндрите — стружките от повредата остават в системата.

При монтаж

Мачтата е спусната докрай и товар няма — налягането в системата трябва да е свалено
Резервоарът се държи покрит; прах, влязъл при смяната, е новата повреда
Уплътненията се сменят заедно с елемента
Нивото на маслото се проверява след първото вдигане и спускане

Често задавани въпроси

Защо хидравликата е бавна само когато машината се затопли?

Топлото масло е по-рядко и минава по-лесно през износени уплътнения и покрай задръстен филтър. Първо се сменя филтърът и се проверява маслото; ако остане бавна — помпата или уплътненията на цилиндъра.

Помпата вие след смяна на хидравличния филтър — какво не е наред?

Най-често въздух: разхлабена смукателна връзка, ниско ниво на маслото или неуплътнен филтър на смукателната линия. Помпата не бива да работи така дълго.