Газов клапан

2 артикула. Доставка до 4 работни дни.

За какво служи

Стои на газопровода между бутилката и изпарителя и пропуска газ само когато запалването е включено и двигателят се върти. Вътре има бобина, която при подаване на ток дърпа иглата и отваря; спре ли токът, пружината затваря сама. Смисълът му е безопасност — при загасен двигател или изваден ключ газът спира, вместо да стои подаден към двигателния отсек. При повечето конструкции в клапана има и филтърно гърне, което улавя утайката от газа.

Среща се и като: газов клапан за мотокар, електромагнитен клапан за газ, соленоид на газовата уредба, спирателен клапан на газта, клапан за газова уредба на мотокар.

Признаци, че е за смяна

Машината пали и веднага загасва, като че ли свършва газът, а бутилката е пълна
При завъртане на стартера не се чува тихото щракване от клапана
Двигателят продължава да работи или „хълца“ след изключване на ключа — клапанът не затваря докрай
Мирис на газ около клапана и връзките му при спряна машина
Трудно палене на студено и провисване под товар — утайка или запушено филтърно гърне в клапана
Окислена клема, разхлабен или прекъснат кабел към бобината

Признаците важат за целия вид. Кой точно артикул е за вашата машина — кажете марка, модел и сериен номер.

Кога се сменя

Сменя се при прекъсната бобина и при клапан, който не затваря херметично — второто не търпи отлагане, защото подаден газ при спряна машина е риск от пожар. При запушване от утайка понякога е достатъчно почистване и смяна на филтърния елемент, ако конструкцията го позволява.

При монтаж

Първо се затваря вентилът на бутилката и двигателят се оставя да изработи газа в тръбата, докато сам загасне; чак тогава се разглобява
Клемата на акумулатора се маха — работи се и по електрическата част на клапана
Посоката на потока се спазва: вход и изход не са взаимозаменяеми, върви се по стрелката или по надписите на тялото
Резбите се уплътняват със средство, допуснато за газ — обикновената тефлонова лента и пастите за водопровод не стават тук
След монтажа всяка връзка се проверява със сапунена вода при отворен вентил и спрян двигател, на открито и без огън наблизо; газът е по-тежък от въздуха и се събира ниско, в канали и шахти

Често задавани въпроси

Машината пали и веднага спира — клапанът ли е?

Възможно е, но първо се проверява има ли газ и стига ли ток до клапана, докато стартерът върти. Ако при въртене на стартера няма щракване и по клемата няма напрежение, проблемът е в предпазителя, релето или кабела, не в самия клапан. Има ли ток, а щракване няма — бобината е прекъсната.

Може ли да се заобиколи, за да работи машината днес?

Не. Точно този клапан спира газа при загасен двигател. Заобиколен, той оставя газопровода подаден към двигателния отсек и при спряна машина, и при удар. Това не е компромис, който си струва един работен ден.

Трябва ли да се смени и нещо друго заедно с клапана?

Ако е имало запушване, се гледат филтърният елемент в клапана и маркучът към изпарителя. Утайката от газа сяда по цялото трасе и новият клапан се запушва по същия начин, ако трасето не е почистено.

Артикули от този вид

Не намирате номера си? Потърсете по номер или се обадете на 0884 963 484 — казвате марка, модел и сериен номер и проверяваме по каталога.