Филтър за газова уредба

4 артикула. Доставка до 4 работни дни.

За какво служи

Газта от бутилката не е чиста. Заедно с пропан-бутана вървят маслени остатъци, тежки фракции и прах от самата бутилка, а филтърът ги задържа, преди да стигнат до изпарителя и до дозиращата част на уредбата. Задачата му е проста: през мембраните и тесните канали след него да минава само газ, защото там налепът се чисти трудно и скъпо.

Среща се и като: филтър за газова уредба на мотокар, газов филтър за кар, филтър на изпарителя на газов мотокар, филтър за пропан-бутан на мотокар, смяна на филтъра на газовата уредба.

Признаци, че е за смяна

Машината пали тежко и не се задържа на празен ход, най-вече сутрин на студено.
Дърпа и губи мощност при товар или при изкачване на рампа, а без товар върви горе-долу нормално.
Празният ход е неравномерен и двигателят угасва при отпускане на газта.
При сваляне корпусът и касетата са потъмнели, мазни, с лепкав кафяв налеп.
Двигателят работи неравно и с времето става по-зле — отначало проваля само под товар, после и на празен ход.

Признаците важат за целия вид. Кой точно артикул е за вашата машина — кажете марка, модел и сериен номер.

Кога се сменя

Филтърът се сменя по плана за обслужване на машината и извънредно при първия от признаците по-горе. Интервалът се взема от данните на машината, а при мръсна газ или при чести смени на бутилки от различни места се съкращава.

При монтаж

Първо затвори крана на бутилката и остави двигателя да работи, докато сам угасне — така в тръбата не остава газ под налягане. Чак тогава развивай.
Работи на открито или в проветриво помещение, далече от пламък, искри и от шлифоване. Пропан-бутанът е по-тежък от въздуха и се събира в канали, шахти и ниски места.
Смени и уплътненията, които идват с филтъра. Старото гумено уплътнение е втвърдено и пропуска, дори да изглежда цяло.
Виж посоката на потока — стрелката на корпуса сочи накъдето върви газта — от бутилката към двигателя. Пластмасовите капаци се затягат внимателно: пукат се от пресилване.
Изчисти утайката в чашката и гнездото, преди да сложиш новата касета, иначе новият филтър се запушва още в началото.
След монтажа отвори крана бавно и провери всички връзки със сапунена вода — никога с пламък. Има ли мехур, затягаш и проверяваш пак.

Често задавани въпроси

Колко филтъра има газовата уредба на един мотокар?

Обикновено има две места: едно по течната фаза, преди изпарителя, и едно по газовата фаза, след него. При част от уредбите вторият е вграден в корпуса на изпарителя и се сменя заедно с неговите уплътнения. Кажете как изглежда уредбата ви и уточняваме кой точно сменяте.

Мога ли да го почистя, вместо да го сменям?

Не. Касетата задържа маслени и катранени остатъци, които не излизат с продухване, а разтворителят остава в порите и после отива по-нататък в уредбата. Филтърът е консуматив и се сменя.

Карът пали, но дави при товар — филтърът ли е?

Може да е той: запушен филтър пропуска достатъчно газ на празен ход, но не достига при пълно натоварване, което дава точно тази картина. Преди да го отпишете обаче, проверете и изпарителя, свещите и въздушния филтър — симптомът е общ за няколко причини. Филтърът се проверява пръв, защото се сваля бързо и веднага се вижда в какво състояние е.

Артикули от този вид

Не намирате номера си? Потърсете по номер или се обадете на 0884 963 484 — казвате марка, модел и сериен номер и проверяваме по каталога.