Двигател в комплект

106 артикула. Доставка до 4 работни дни.

За какво служи

Целият двигател, доставен като един възел вместо ремонт по части. Обхватът е различен при различните артикули — при едни в комплекта влизат главата и колекторите, при други се получава блокът със сглобената бутална група и колянов вал, а навесното се прехвърля от стария двигател. Затова първото нещо преди поръчка е какво точно влиза.

Среща се и като: двигател в сглобка, нов двигател, къс блок, дълъг блок.

Признаци, че е за смяна

Ниска компресия в няколко цилиндъра едновременно
Синьо-бял пушек и разход на масло, който не се обяснява с уплътненията
Тропане от долната част, което се усилва под товар
Вода в маслото или масло в охладителната система

Признаците важат за целия вид. Кой точно артикул е за вашата машина — кажете марка, модел и сериен номер.

Кога се сменя

Взема се, когато ремонтът по части излиза колкото нов двигател, и когато блокът е с пукнатина, разбито легло или повреден колянов вал. Не се взема заради разход на масло, преди да са проверени компресията и обезвъздушаването на картера.

При монтаж

Преди свалянето се записва какво е навесното и се снима разположението на маркучите и кабелите
Причината за смъртта на стария двигател се намира първо — запушен радиатор, затлачена маслена помпа или замърсено гориво убиват и новия
Навесното, което се прехвърля, се преглежда поотделно: стартер, алтернатор, помпа и радиатор не се качват слепешката
Двигателят се приработва без товар и маслото се сменя рано, след първите часове работа

Често задавани въпроси

Кое излиза по-евтино — ремонт или двигател в комплект?

Зависи от блока. Ако блокът и коляновият вал са здрави, ремонтът обикновено е по-евтин. При пукнат блок, разбити легла или скъсана мотовилка комплектът излиза по-евтино и с по-малко изненади.

Какво точно влиза в двигателя в комплект?

Различно е за всеки артикул. Кажете коя машина обслужвате и сверяваме дали в конкретния комплект влизат главата, колекторите и навесното, или се прехвърлят от стария двигател.