Част за въздушен компресор

22 артикула. Доставка до 4 работни дни.

За какво служи

Под това име влизат частите, които се сменят по буталните и винтовите въздушни компресори — клапани и уплътнения на главата, въздушни и маслени филтри, възвратни и предпазни клапани, пресостати, ремъци, маслоотделители и щуцери. Частта се избира по компресора, а не по мощността на мотора — един и същ мотор носи различни глави. Поръчката тръгва от табелката на машината и от номера върху свалената част.

Среща се и като: част за компресор, резервна част за компресор, компресорна част, консуматив за компресор, ремкомплект за компресор.

Признаци, че е за смяна

Компресорът работи, но налягането в казана се качва бавно или спира преди прага.
След спиране налягането пада само, без да ползвате въздух.
Предпазният клапан изпуска при нормална работа.
От изхода излиза масло или вода заедно с въздуха.
Моторът бръмчи и не тръгва, а после изпуска въздух.

Признаците важат за целия вид. Кой точно артикул е за вашата машина — кажете марка, модел и сериен номер.

Кога се сменя

Преди да разглобявате главата, проверете евтините неща: запушен въздушен филтър, разхлабен ремък, теч по щуцерите и маркуча и дали разтоварващият клапан на пресостата изпуска след спиране. Чак когато те са наред, налягането се губи в клапаните или в уплътнението на главата. Ако маслото е избеляло или нивото се качва, първо вижте кондензата, преди да сменяте части.

При монтаж

Изключете от тока и изпуснете целия въздух от казана, преди да отвиете каквото и да е.
Изпразнете кондензата през крана отдолу; по него се вижда състоянието на машината.
Снимайте възела преди разглобяване — редът на пластините в клапана има значение и после не се познава.
Слагайте нови уплътнения на главата, не старите обърнати; затягайте на кръст и по указанието на производителя.
След монтаж пуснете компресора без товар и проверете със сапунена вода всяка резба, която сте пипали.