Част за редуктор

15 артикула. Доставка до 4 работни дни.

За какво служи

Под това име влизат частите, от които е съставен редукторът — зъбни колела и валове, лагери, семеринги и уплътнения, дистанционери и шайби, капаци, обезвъздушители и пробки. Редукторът намалява оборотите и увеличава въртящия момент, затова всяко зацепване в него работи под товар и се износва по двойки. Частта се избира по табелката на редуктора и по данните на свалената част, а не по машината, на която редукторът е качен.

Среща се и като: част за скоростна кутия, част за предавка, зъбно колело за редуктор, ремкомплект за редуктор, част за ъглов редуктор.

Признаци, че е за смяна

От редуктора вие или бучи и звукът се променя с оборотите.
По корпуса и под машината има мазно петно от семеринга.
Маслото е сиво и по магнитната пробка има метален прах.
При смяна на посоката се чува чукане и във вала се усеща луфт.
Корпусът се нагрява повече от обикновено при същата работа.

Признаците важат за целия вид. Кой точно артикул е за вашата машина — кажете марка, модел и сериен номер.

Кога се сменя

Разглобява се, когато звукът и стружката в маслото кажат, че вътре има износване. Преди това проверете евтините неща: нивото и вида на маслото, запушен обезвъздушител, разхлабени болтове на фланеца и съосността със задвижването. Запушен с прах обезвъздушител вдига налягане вътре и изкарва семеринга — смяната само на семеринга тогава не помага.

При монтаж

Запишете и снимайте реда на шайбите и дистанционерите при разглобяване; те задават зацепването.
Не сваляйте лагери с чук по вътрешния пръстен — ползвайте съблекач или загряване по указанието на производителя.
Сменяйте семерингите комплект, дори когато тече само един, и смажете устната преди монтаж.
Почистете челата на фланците докрай и слагайте нов уплътнител, а не силикон върху стар.
Долейте масло от вида и до нивото по табелката на редуктора и проверете дали обезвъздушителят е отпушен, преди да пуснете под товар.

Често задавани въпроси

Редукторът вие — какво е?

Най-често износени лагери или зацепване, останало без масло. Първо проверете нивото и вида на маслото, после слушайте дали звукът идва от входния, или от изходния вал.

Как да поръчам зъбно колело за редуктор?

Трябват ни данните от табелката на редуктора, а от свалената част — броят зъби, външният диаметър, ширината и отворът с шпонката. Снимка от двете страни помага.

Струва ли си ремонт, или направо нов редуктор?

Зависи какво е износено. Семеринг, лагер и капак се сменят на място; счупени зъби и разбит корпус обикновено означават нов редуктор.