Бутална мембранна помпа

6 артикула. Доставка до 4 работни дни.

За какво служи

Буталото не докосва течността — то натиска масло, а маслото натиска мембраната, която изтласква работния разтвор. Така агресивната течност не стига до буталото и цилиндъра, а износващата се част е мембраната. Затова при ремонт се сменят мембраните, а буталата остават.

Среща се и като: мембранно-бутална помпа, помпа с мембрани, маслена мембранна помпа, помпа с масло зад мембраната.

Признаци, че е за смяна

Напорът пада и дюзите не дават равномерна струя
Маслото в картера побеля или се пени — мембрана е скъсана
Нивото на маслото се качва само
Течност капе от продухването на картера
Помпата тропа и вибрира повече от обичайното

Признаците важат за целия вид. Кой точно артикул е за вашата машина — кажете марка, модел и сериен номер.

Кога се сменя

Мембраните се сменят при побеляло масло и при спад на напора, а също и при редовната поддръжка заедно с маслото. Преди смяна на цялата помпа се проверяват мембраните, клапаните и въздушният съд.

При монтаж

Всички мембрани се сменят заедно, не само скъсаната
Капаците се затягат на кръст и равномерно
Маслото се сменя и нивото му се проверява при спряна помпа
Въздушният съд се напомпва според работното налягане
Първото пускане е с чиста вода и без товар

Често задавани въпроси

Как да разбера коя мембрана е скъсана?

Свалят се капаците един по един — под скъсаната има работна течност, смесена с масло. Сменят се всички, независимо коя е пробита.

Мога ли да работя с помпата, докато мембраната е скъсана?

Не. Препаратът влиза в маслото и оттам в буталото и цилиндъра, а ремонтът става далеч по-голям.

Артикули от този вид

Не намирате номера си? Потърсете по номер или се обадете на 0884 963 484 — казвате марка, модел и сериен номер и проверяваме по каталога.