Ъглов лост
4 артикула. Доставка до 4 работни дни.
За какво служи
Прехвърля движението на кормилния цилиндър към щангите под ъгъл. Хлабината в опората му се събира с хлабините на накрайниците и точно тя обяснява голям празен ход на волана при иначе здрави части.
Среща се и като: ъглова тяга, преходен лост, коляно на кормилната тяга.
Признаци, че е за смяна
- Празен ход на волана, който не изчезва след смяна на накрайниците
- Тропане при завиване на място
- Видимо клатене на лоста при движение на щангата
- Суха и ръждива опора
Признаците важат за целия вид. Кой точно артикул е за вашата машина — кажете марка, модел и сериен номер.
Кога се сменя
При хлабина в опората, при износен щифт и при заяждане. Сменя се заедно с лагера или втулката си.
При монтаж
- Опората се преглежда за износен отвор, не само лостът
- Смазването се възстановява и се проверява проходимостта на каналите
- Стяга се на момент и се контри
- След монтаж се проверява ходът на волана от край до край
Често задавани въпроси
Смених накрайниците, а воланът пак има луфт?
Ъгловият лост и опората му са следващото място. Те събират хлабина точно толкова, колкото и накрайниците.
Може ли само лагерът да се смени?
Ако лостът и щифтът са здрави — да. Износен отвор в самия лост обаче връща хлабината веднага.
Артикули от този вид
- Ъглов лост Briggs & StrattonKS-1011148по запитване
Ъглов лост за Toyota 02-2FG28KS-2000290 · 1978–1986по запитване
Ъглов лост за Nissan F01A18KS-2000680 · включва уплътнения и лагерипо запитване
Ъглов лост за Komatsu FG25-11KS-2002949по запитване
Не намирате номера си? Потърсете по номер или се обадете на 0884 963 484 — казвате марка, модел и сериен номер и проверяваме по каталога.
